Толкатели служат для передачи движения от кулачков распре­делительного вала непосредственно клапанам (в нижнеклапанных двигателях) или штангам в верхнеклапанных двигателях и воспри­нимают возникающие при этом боковые усилия. Толкатели выпол­няют в виде круглых стержней или стаканов, совершающих воз­вратно-поступательное движение под действием кулачков и пру­жин. Толкатели могут быть выполнены также в виде одноплечих рычагов, опирающихся на кулачки и совершающих качательное движение около своей оси при вращении распределительного вала.

Различают толкатели тарельчатые, цилиндрические и ролико­вые, которые в зависимости от принятого способа компенсации теплового расширения деталей механизма газораспределения под­разделяются еще на механические и гидравлические (рис. 1).

Рис. 1 - Толкатели:

а) тарельчатый; б) цилиндрический; в) роликовый; г) цилиндрический с гидравлическим устройством: д) цилиндрический со вставкой для подвода масла к клапанному механиз­му; е) и ж) способы расположения толкателей относительно кулачка, обеспечивающие их проворачивание в  процессе работы

Толкатели изготовляют из стали с низким и средним содержа­нием углерода и чугуна. Чтобы увеличить износостойкость тру­щихся поверхностей толкателей, их подвергают термообработке. Толкатели из низкоуглеродистых сталей цементируют и закали­вают, а из среднеуглеродистых — закаливают до высокой твер­дости. У стальных закаленных толкателей поверхность, сопри­касающуюся с кулачком, наплавляют легированным отбеливаю­щимся чугуном, у чугунных — эту часть отбеливают. Отбеленный чугун обладает особенно высокой твердостью, износостойкостью и повышает срок службы толкателей.

Источник: Райков И.Я., Рытвинский Г.Н. Двигатели внутреннего сгорания, 1971 г.