Экономайзеры. Обогатительное устройство карбюратора, позво­ляющее сочетать работу двигателя с экономичными составами горючей смеси на дроссельных режимах с мощностными составами eeпри полностью открытой дроссельной заслонке, называется экономайзером.

По принципу действия различают экономайзеры, работающие самостоятельно, независимо от главной системы компенсации, и включенные в главную дозирующую систему карбюратора. В последнем случае применяют схемы с параллельным и последова­тельным расположением жиклеров.

По роду привода они подразделяются на экономайзеры с меха­ническим и пневматическим приводами, хотя каждый из этих приводов может быть использован для любого типа эконо­майзера.

До последнего времени широко применялись экономайзеры, включаемые в главную дозирующую систему карбюратора и состав­ляющие с ней единое дозирующее устройство, которое обеспечи­вает нужные для двигателя экономичные и мощностные составы горючей смеси сообразно с режимом его работы. Принципиальные схемы таких устройств, называемых в общем экономайзерами» показаны на рис. 1.

Рис. 1 - Экономайзеры и эконостаты:

а) принципиальная схема экономайзера с параллельным расположением жикле­ров и   пневматическим  приводом; б) схема экономайзера с последовательным расположением жиклеров,   снабженного   механическим   приводом, и прин­ципиальная схема эконостата

Источник: Райков И.Я., Рытвинский Г.Н. Двигатели внутреннего сгорания, 1971 г.