В современных автомобильных карбюраторах, в зависимости от их назначения, применяют следующие вспомогательные устрой­ства: пусковые, холостого хода, переходные системы питания, ускорительный насос, экономайзеры и эконостаты. К вспомога­тельным относятся также механизмы управления вторичными камерами, системы — балансировки поплавковых камер, перепуска топлива в бак, подогрева смесительных камер и т. д.

Рис. 1  -  Пусковые устройства:

а) принципиальная схема устройства с воздушной заслонкой;  б) схема устройства для автоматического управления воздушной заслонкой; в) принципиальная схема пускового   карбюратора

Рис. 2 - Система холостого хода и переходная система пита­ния:

а) принципиальная схема типичной системы холостого хода; б) схема переходной системы питания

Названные устройства осуществляют подачу топлива в смеси­тельную камеру карбюратора и повышают качество смесеобразова­ния на режимах, когда главная дозирующая система его не может удовлетворительно действовать или вовсе не обеспечивает непре­рывную работу двигателя.

Источник: Райков И.Я., Рытвинский Г.Н. Двигатели внутреннего сгорания, 1971 г.