Вынужденные колебания называются параметрическими, если внешнее воздействие передается системе через изменение ее парамет­ров. Например, параметрические колебания механического маятника могут быть вызваны путем периодического изменения его длины.

Колебания во впускной системе двигателя также можно рассматривать как параметрические, поскольку сопровождаются изменением термодинамических параметров воздушного столба. Периодическое внешнее воздействие на колебательную систему впускного тракта в зависимости от характера затухания приводит к инерционному или резонансному наддуву. В обоих случаях длина впускного трубопровода должна соответствовать заданной частоте собственных колебаний воздушного столба, а размеры поперечного сечения - обеспечивать необходимую интенсивность внешнего пара­метрического воздействия, характеризуемую относительным изменени­ем плотности воздуха во впускном трубопроводе.

Особенность этого параметра заключается в том, что при свобод­ных колебаниях относительно равновесного состояния положительная и отрицательная амплитуды равны по модулю.

В трактовке метода [6] внешнее параметрическое воздействие на воздушный столб со стороны цилиндра соответствует времени распро­странения основной волны разрежения к открытому концу трубопрово­да. В этот период плотность воздуха претерпевает наибольшее измене­ние.

Пред­полагается, что в момент наибольшего текущего проявления внеш­него параметрического воздействия кривая изменения плотности вдоль трубопровода приближается к синусоиде. В этом случае к_т = 0,636.

Если свободные колебания давления воздуха во впускном трубо­проводе к концу каждого цикла затухают полностью, то максимальная величина динамической составляющей давления воздуха перед клапа­ном является результатом внешнего воздействия со стороны цилиндра в рассматриваемом цикле.