Прогнозирование в применении к надежности двигателей — это на­учное направление, изучающее предвидение или предсказание измене­ния технического состояния двигателя и определение продолжительно­сти его безотказной работы с определенной степенью вероятности.

Использование методовпрогнозирования при разработкетехни-ческого задания на двигатель позволяет управлять его надежно­стью на стадии проектирования. Прогнозирование применяется для определения остаточного ресурса двигателей, их технического со­стояния, числа ремонтов и технических обслуживании, расхода за­пасных частей и решения других задач в области надежности.

Прогнозирование показателей надежности может производить­ся по разнообразным параметрам (например, по усталостной проч­ности, динамике процесса изнашивания, по виброакустическим по­казателям, содержанию элементов износа в масле, показателям стоимости и трудовых затрат и т. д.).

Современные методы прогнозирования подразделяют на три ос­новные группы.

1. Методы экспертныхоценок, сущность которых сводится к обобще­нию, статистической обработке и анализу мнений специалистов. По­следние обосновывают свою точку зрения на собственном опыте, лите­ратурных данных, анализе состояния конкретных объектов и т. п.