Наиболее эффективным оказывается ремонт методом профи­лактических замен деталей или их групп при экономически опти­мальных вариантах замен, оцениваемых по технико-экономиче­скому критерию оптимальности. Такой метод назван нами поэле-метно-групповым [2, 59]. Рекомендации по этому методу вошли в нормативные документы Госстандарта (приложение 1, п. 56).

Рассмотрим методику и пример расчета, а также рекомендуе­мые варианты замен деталей двигателей ЗМЗ-53 и ЗМЗ-24 при поэлементно-групповом методе ремонта:

Методика основана на применении средних ресурсов деталей без учета их рассеивания. Такой метод удобен для проведения при­кидочных расчетов, он прост и дает удовлетворительную точность. Более точный расчет может быть проведен с использованием веро­ятностных характеристик распределения ресурса деталей. Прин­цип его рассмотрен ниже.

Суммарные издержки при замене деталей могут быть рассчи­таны следующим образом:

И, = и₃ + и_р + и_н + и„ + и_пр,

где Ипр — потери от снижения ресурса сопряжения при переборках, вызван­ных необходимостью установки новой детали в работавшее сопряжение.