Если выпускной клапан закры­вается рано, некоторое дополнительное количество отработавших газов может оставаться в цилиндре вследствие повышения давления в конце процесса выпуска, и, если выпускной клапан закры­вается поздно, отработавшие газы могут поступать через выпуск­ной клапан в цилиндр на начальном этапе такта впуска. В любом из этих предельных случаев содержание продуктов сгорания в за­ряде будет большим, причем минимальное значение будет дости­гаться при закрытии выпускного клапана в некоторый промежу­точный момент времени. Точная установка момента закрытия выпускного клапана, соответствующего этому минимальному значению, зависит от частоты вращения коленчатого вала двига­теля и от некоторых особенностей конструкции двигателя. Про­цесс сгорания реагирует на содержание в заряде горючей смеси продуктов сгорания независимо от способа их введения в горючую смесь, т. е. практически безразлично, все ли продукты сгорания образуются в результате протекания внутренних процессов в дви­гателе или часть из них поступает в результате работы системы рециркуляции отработавших газов. Указанное утверждение спра­ведливо при следующих условиях:

1.  Равномерное распределение продуктов сгорания по цилиндрам и неизменность их количества от цикла к циклу.

2.  Одинаковая температура заряда горючей смеси.

3.  Отсутствие существенного влияния различия путей поступления продуктов сгорания на движение заряда.

Насосные потери наблюдаются при любых частотах вращения коленчатого вала и при любых нагрузках, хотя наиболее ощутимы они при малых нагрузках, когда основной причиной этих потерь является дросселирование на впуске. На величину насос­ных потерь могут влиять все аспекты работы механизма газо­распределения, однако при малых нагрузках в основном влияют те, от которых зависит степень дросселирования, необходимая для поддержания требуемой мощности. Установка момента за­крытия впускного клапана помогает регулировать массу заряда в цилиндре, а факторы, определяющие содержание продуктов сгорания (т. е. перекрытие клапанов и момент закрытия выпускного клапана) влияют на внутреннюю рециркуляцию отработавших газов.