Условия окружающей среды. Температура и Другие условия окружающей среды также влияют на топливную экономичность различными путями, начиная от влияния температуры на гистерезисные потери в шинах, трение в двигателе, требуемый состав топливной смеси и кончая влиянием влажности воздуха на процесс горения топливной смеси. Вероятно, наиболее важным фактором, как свидетельствует рис. 1.14 из работы [12], является темпера­тура. Эти данные подтверждают известный большинству водителей факт, что летом экономичность автомобилей выше, чем зимой.

Характеристики дороги. Небольшие отклонения характери­стик состояния дорожного покрытия, по крайней мере для дорог в сухом состоянии, не оказывают значительного влияния на то­пливную экономичность. Однако при движении по гравию или песку, а также по мокрым и заснеженным дорогам топливная экономичность может существенно уменьшиться.

Техническое состояние автомобиля. Другим важным факто­ром является исправное техническое состояние автомобиля. Боль­шинство систем автомобиля требует периодической проверки, технического обслуживания и ремонта, хотя в последние годы интервал между плановыми техническими обслуживаниями суще­ственно увеличился. Пробег между плановыми техобслужива­ниями в 8000—10 000 миль (11 000—16 000 Ъл) сегодня уже не представляется чем-то необычным. Ясно, что очень плохую роль играют пониженное давление в шинах и плохая регулировка двигателя. Например, перебои в зажигании лишь одной свечи шестицилиндрового двигателя могут привести к уменьшению топливной экономичности на 20 %. Такой недостаток в двигателе может, кроме того, привести к увеличению почти на порядок выбросов углеводородов. В некотором смысле роль такого типа фактора можно считать зависящей от водителя, поскольку каждый водитель должен обеспечить регулировку автомобиля в соответ­ствии с техническими требованиями изготовителя. В последние годы в ряде государств созданы системы контроля автомобилей, которые помогают повысить эффективность их эксплуатации. Хотя основной задачей этих систем является обеспечение безопас­ности и охрана окружающей среды, ясно, что снижение токсичности выбросов должно сопровождаться повышением топливной экономичности.

Мастерство вождения. Одним из наименее управляемых фак­торов, влияющих на топливную экономичность, является води­тель. Водители благодаря своему мастерству или недостатку мастерства могут различными способами влиять на показатели топливной экономичности, начиная от поддержания автомобиля в исправном состоянии, выбора ездового цикла и кончая соответ­ствующим поведением при заданных характеристиках цикла. Всем хорошо известна отрицательная роль рывков при пуске и чрезмерного повышения скорости. Хороший, с точки зрения умения достигать лучшей топливной экономичности автомобиля, водитель ездит плавно с умеренной скоростью.