Заканчивая обсуждение влияния близости земли, следует сделать замечание относительно влияния угла набегания потока. Подъемная сила типичного автомобиля почти всегда положительна, коэффициент подъемной силы C_Lможет принимать различные значения: от близких к нулю до 0,5 или даже больше. При набе­гании потока на автомобиль (и тела сходной формы) под некото­рым углом к направлению движения в условиях близости земли подъемная сила значительно увеличивается (Карр [571). Это справедливо даже для тел симметричной формы, подъемная сила которых вдали от поверхности равна нулю при любых углах набегания потока. Причиной этого увеличения служит то, что автомобили обычно имеют удлиненную форму в направлении движения, и поэтому при боковом обтекании площадь сечения, которая обтекается воздухом, больше. Аэродинамическое сопро­тивление при боковом обтекании также увеличивается. Пока не выяснено, обусловлено ли увеличение аэродинамического сопротивления в основном увеличением подъемной силы или отрывом потока от подветренной стороны автомобиля. Однако, если принять во внимание величину этого увеличения аэродинамического сопротивления (оно часто составляет 50 % и более) второй механизм, повидимому, преобладает.