Обобщенно оценивая тенденции, иллюстрируемые графиком рис.82, можно констатировать, что в течение рассматриваемого периода, несмотря на рост форсирования, был создан определенный резерв надежности, который был использован для улучшения других показателей. Созданы предпосылки дальнейшего совершенствования других показателей, поскольку ресурс, соответствующий 1 млн. км пробега, приближается к экономически оправдываемому пределу, превышение которого может оказаться нецелесообразным из-за морального устаревания конструкции и технологии за амортизационный период, превышающий 7... 10 лет.

Основным фактором ускорения научно-технического прогресса двигате­лей являлось в 70-80-е годы широкое, а затем повсеместное применение газотурбинного наддува, повышение его эффективности. Результативность турбонаддува   возрастала  благодаря  улучшению  его   эффективности, совершенствованию  рабочих процессов двигателя и процессов в топливоподающей аппаратуре, повышению качества изготовления деталей двигате­лей. Решающим фактором данных достижений стал рост масштабов и результативности научно-технических исследований по всем элементам системы автомобиль-двигатель - его компоненты - производство -эксплуатация.